Silniki hydrauliczne orbitalne serii MH i BMH są silnikami wolnoobrotowymi, średniej wielkości o zwartej budowie. Zawór rozrządczy zintegrowany jest z wałem wyjściowym. Silniki hydrauliczne BMH przystosowane są do średnich obciążeń. Do wymagających zastosowań zaleca się silniki hydrauliczne MH. Obie serie są stosowane głównie w maszynach przemysłowych, do ciężkich zastosowań.
Zakres prędkości obrotowych: od 5 do 445 obr/min; maksymalne ciśnienie ciągłe: do 175 bar.
Silniki hydrauliczne orbitalne (typu geroler – gerotor z rolkami) serii MH i BMH są silnikami wolnoobrotowymi średniej wielkości o zwartej budowie. Zawór rozrządczy zintegrowany jest z wałem wyjściowym. Wieniec wyposażony w rolki sprawdza się przy dłuższej pracy w warunkach podwyższonego ciśnienia, przy rzadkim oleju i w warunkach częstych obciążeń wstecznych. Serię MH i BMH tworzy po pięć modeli o objętościach geometrycznych 200-500 cm3 i mocach do 18,5 kW.
Silniki hydrauliczne orbitalne serii BMH dostępne są z czterema rodzajami wałów: 2 z wpustem pryzmatycznym B, M, jeden stożkowy T i jeden z wielowypustem F oraz flanszą typu 4 – romboidalna z czterema otworami. Silniki MH są dostępne także z czterema rodzajami wałów: 2 z wpustem pryzmatycznym C, CB, jeden stożkowy K i jeden z wielowypustem SH oraz z jedną owalną flanszą z 4 otworami.
Cechy
- Objętości robocze: od 200 do 500 cm3/obr;
- Prędkości obrotowe: od 5 do 370 obr/min;
- Ciśnienia maksymalne: od 125/180 bar do 175/225 bar (ciągłe/szczytowe);
- Maksymalne moce: od 6,5 do 16 kW.
Zalety
- Niskie ciśnienie startu;
- Wzmocnione uszczelnienie wału umożliwia zarówno szeregowe, jak i równoległe połączenie silników;
- Niski poziom hałasu, dzięki rozrządowi w wale z hydrostatyczna kompensacją obciążeń;
- Niewielkie wymiary i łatwa instalacja;
- Znaczny moment obrotowy.
Zastosowania
Seria MH i BMH jest wykorzystywana w maszynach przemysłowych, np. w przenośnikach, podajnikach czy taśmociągach. Często także w górnictwie i w przemyśle wydobywczym jako wiertnice i wciągarki. Silniki te są stosowane w rozkładarkach, koparkach, spycharkach, kruszarkach oraz w przemyśle okrętowym we wciągarkach, dźwignicach, w sterowaniu i w śrubach napędowych.
| Dane techniczne silników MH | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 |
|---|---|---|---|---|---|
| Objętość robocza [cm3/obr] | 201,3 | 252 | 314,9 | 396,8 | 502,4 |
| Maksymalna prędkość obrotowa ciągła [obr/min] | 370 | 295 | 235 | 185 | 150 |
| Maksymalna prędkość obrotowa przerywana [l/min] | 445 | 350 | 285 | 225 | 180 |
| Maksymalna chłonność [l/min] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Moment obrotowy [Nm/bar] | 2,91 | 3,49 | 4,23 | 5,42 | 6,56 |
| Maksymalny spadek ciśnienia ciągły/szczytowy [bar] | 175/225 | 175/225 | 175/225 | 155/210 | 125/180 |
| Maksymalna moc ciągła [kW] | 16 | 16 | 14 | 12,5 | 11 |
| Masa [kg] | 10,5 | 11 | 11,5 | 12,3 | 13 |
| Dane techniczne silników BMH | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 |
|---|---|---|---|---|---|
| Objetość robocza [cm3/obr] | 203,2 | 255,9 | 316,1 | 406,4 | 489,2 |
| Maksymalna ciągła prędkość obrotowa [obr/min] | 366 | 290 | 236 | 183 | 155 |
| Maksymalna chłonność [l/min] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Maksymalny dopuszczalny spadek ciśnienia ciągły [bar] | 175 | 175 | 175 | 155 | 125 |
| Maksymalna moc ciągła [kW] | 11,2 | 9,2 | 9,8 | 7,4 | 6,5 |
| Masa [kg] | 10,5 | 11 | 11,5 | 12,3 | 13 |